孙克放 建设部住宅产业化促进中心副总工程师

5月24日，国务院办公厅转发了建设部等部门“关于调整住房供应结构稳定住房价格意见的通知”（国办发﹝2006）37号），这个通知的一个重要内容就是重点发展满足当地居住者住房需求的中低价位、中小套型普通商品住房，提出控制性套型面积应当在符合套型建筑面积90平方米以的要求。

勿庸置疑，今后一个时期中小户型住宅的供应量将进入一个快速的上升期，一方面这是政策导向所致，更重要的是广大消费者购房的最大需求量恰恰是80～100平方米的区间。

发展“紧凑精细型”中小户型住宅

从一般常理上讲，面积较大的户型容易设计，而80～100平方米以下的中小户型，相对而言就不容易设计，不容易出“彩”，有些开发商和设计人员一遇到中小户型就掉以轻心，不珍惜有限的面积，甚至不负责任地将中小户型推向粗制滥造的边缘，舒适程度随之下降，实际上是让消费者蒙受了损失。比如在北京市，由于有些开发商追求容积率，设计大进深住宅，将100～110平方米左右的户型设计为2室2厅1卫，个别的楼盘竟把85平方米的户型设计为1室1厅1卫。直接反映出在设计上“大而不当”、“小而不精”的严重缺失。因此，我们要集中精力、花大力气去研究中小户型的设计，使这类住宅向“紧凑、精细”型发展。这正是中小户型急需要强化的方面。

紧凑，就是不要浪费有效的面积，尽可能提高使用率，尽可能设计出更多的功能空间，尽可能提高居住的舒适程度。比如，在同样面积的情况下能设计出3个居住空间的，就绝不做2个空间。

精细，就是在有限的各个功能空间里，精明地处理好居住者与家具、设备、门窗位置等关系。这里涉及到卫生的器具设置、厨房的设施设置、门窗位置的选择、阳台的布置形式、管网的集中暗设等问题，甚至可以考虑空间上部和下部的重叠利用。另外，通过科技含量的提高，选用占用空间少的设备，也是精打细算的途径。因此，要在中小户型中大力推广装修一次到位，实现“土建装修一体化”设计是十分必要的。只有明确方向，调整思路，才能迎合市场的需求，关键是要树立和提倡“适度消费和适居生活”的新设计理念。本次竞赛坚持“适用、经济、美观”的原则，试图通过技术集成和设计整合探索符合现阶段中国经济发展水平的居住空间，其中中小户型是重点。

突破难点，追求创新

今天设计的中小户型，首先做到适应现代生活方式的需求，不能生搬硬套我国20世纪六、七十年代的户型，突出强调的是功能的合理和舒适度的提高，不是简单的平面压缩，更不是平面压缩的越小越好，如果一套80平方米的户型在使用和舒适度上都优于一套78平方米的户型，那么，我们宁肯选取前者而不选后者，即使后者面积小，但它是以牺牲舒适度为代价，是与消费者的购买意愿相背离的。因此，中小户型设计的难点在于“度”的把握上，所有的功能空间都要做到“适度”是十分不容易的。这就不难理解许多建筑师在设计大面积户型时游刃自如，而设计中小户型时就无从下手，那么，中小户型设计需要探讨的问题究竟在什么方面呢？至少有下面4点是设计人员和开发商应认真加以思考的。

（一）进深和开间是决定户型面积最重要的尺寸。进深过大就设计不出较小的户型，进深过小不利于节地。以板式住宅中间单元90平方米的标准户型设计为例，进行简单的计算分析，当南向开间厅为39米，主卧为3.4米时，进深应是12.3米，但设计出的是2室户，在面积利用上显得有些富余。当设计为3室户，南向开间厅为39米，主卧为3.4米，次卧为2.7米时，进深应是10米，显然进深又偏小了。因此，要在进深8.7米至11米左右之间要有一个合理的选择。在开间设计上，厅和主卧室的开间尺寸也要适中，在确保较好舒适度的情况下，厅取3.6米至3.9米，主卧室取3.4米至3.6米是可行的，也能满足基本家具的设置要求。

（二）由于受到面积的限制，小户型一般只能设计出1个卫生间。但对于有3个卧室的户型，能否多设计出1个卫生间是值得设计人员去探讨的。目前清华大学周燕珉教授研究组在设计一个有“三件套”全功能卫生间的同时，又设置一个仅有便器和小型洗面器的“半个卫生间”，对于只有2～3人的家庭，如果“半个卫生间”不常用，也可改做储藏空间，使用上更加灵活，这不仅提高了功能和舒适度，也开创了小户型的新卖点。

（三）功能空间的互用和分合。小户型的功能空间可以采用“互用”的思路进行设计，如餐厅和客厅的面积可以“互用”，书房和厅的面积可以“互用”，兼起居的卧室可以“互用”，阳台和洗衣间“互用”，开敞式的厨房和餐厅可以“互用”等等。

为了使用上具有灵活性和适应未来家庭人口需求的变化，小户型在结构设计时，尽可能考虑可改性，做到各功能空间可分可合，尽可能采用标准化设计，达到部品的通用。

（四）减少公共面积，提高套型使用面积系数。无论设计板式住宅还是塔式住宅，无论设计外廊式住宅还是单元式住宅，减少公共面积的设计原则是必须遵循的。由小户型组成的标准单元可能会出现交通面积过大的现象，这多是由于交通流线不简捷或楼梯间、电梯间位置选择不当造成的。因此，要尽量压缩“交通核”的面积，就成为提高小户型使用面积系数的重要手段。如果控制不理想，在同样户型、同样面积、同样户数的标准层平面会产生2～4%的面积差距，直接反映出设计水平的高低。

总之，在市场对中小户型有大量需求的今天，研究中小户型设计是每位设计师义不容辞的一项工作。我们希望有更多、更好、更新的中小户型呈现在广大消费者面前，让普通老百姓买的起、住的爽。